5 Essential Elements For کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی
5 Essential Elements For کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی
Blog Article
سلام سوال من اینه که قدرت موتور فیدلیتی قویتره یا قدرت موتور این دیگنیتی؟ کدوم یکیش بهتره؟
به دلیل آلودگی بسیار زیاد هوا در چین، دولت چین از خودروهایی که موتور بالاتر از ۱.۵ لیتر دارند مالیات سنگین می‌گیره.
چقدر بدبختیم ما. پول لکسوس و حتی بیشتر از اون رو باید بدیم این ها رو سوار بشیم.
دوست عزیز من دوتاشو سوار شدم و الان هم فیدلیتی دارم. توی تمام موارد از جمله شتاب،قدرت،نرمی زیر و بند و تعلیق،جادار بودن،آپشن ها،سایز ماشین،سایز لاستیک ها،موتور،گیربکس و .
حساسیت و نگهداری توربوشارژ، تاخیر در ورود توربوشارژ به مدار، تک دیفرانسیل بودن با وجود ابعاد بزرگ
کاش بهمن موتور قبل عرضه، اون قسمت نقره ای روی داشبورد رو رنگش رو عوض می‌کرد
میگم دیدینش که میگین دیگگلیگی فیگلگی از نظرمن بهترین ماشین هست جتورx70 یافیدلیتی همون x70sخیلی فرق دارن این دورو مقایسه کنید
کیفیت قطعات هم در سطح قابل قبولی قرار دارد و می‌توان گفت که به نسبت رقبا از نظر کیفی نقطه ضعف خاصی نخواهد داشت. تلفیق تمامی موارد فوق با آپشن‌های پرشمار ماشین باعث شده که داخل اتاق فیدلیتی با فضایی مدرن و شیک روبرو باشیم.
جتور ایکس ۷۰ با نام فیدلیتی پرایم و دانگ فنگ آی ایکس ۵ تحت عنوان دیگنیتی پرایم به دست مشتریان ایرانی رسید.
این یعنی تو برف و یخ بندون کم میاره و فرقی با سواری نداره . این چینیا کلا گند زدن تو فلسفه اتاق ماشین .
ممنون میشم کسایی که این ماشینو دارن تجربشونو باما هم در اشتراک بزارن
این ماشین مشکل گیربکس دارد ود تعویض یک به دو صدای اضافی دارد وحتی دنده عقب نمایندگی هن مطلقا پاسخگو نیست
.. اما گروه بهمن در حال حاضر به طراحی اسپرت و جوان پسندانه دیگنیتی برای فروش تکیه کرده و فیدلیتی رو هم برای استفاده خانواده ها در نظر گرفته... ولی قطعا انتخاب بین این دو اونقدرها هم سخت نیست و عده بیشتری به کارشناسی محصولات بهمن موتور فیدلیتی متمایل میشن... در مورد قیمت ها هم حرفی نمیمونه!!!
البته با توجه به ساختار تک دیفرانسیل و ویژگی‌های فنی و مشخصات پلتفرم و شاسی، کاملاً مشخص است که فیدلیتی برای آفرود ساخته نشده و همچون سایر کراس‌اوورهای تک دیفرانسیل، صرفاً برای جذابیت‌های ظاهری و جادار شدن اتاق و عبور راحت‌تر از دست اندازهای معمول، قد کشیده است.